距离名古屋亚运会开幕还有两天，多个国家的代表团在抵达后遭遇了一系列后勤问题。由于没有传统的亚运村，运动员们分散在邮轮和集装箱小屋，接驳和住宿安排频频出错，给远道而来的运动员带来了很大的困扰。中国羽毛球队在名古屋机场等候官方接驳大巴的迟迟未到，导致队员们被困。泰国藤球队甚至在机场直接打地铺，印度赛艇队则成为了受害最深的队伍。
在开幕前的两天，中国体操队的队员在机场行李转盘旁铺上瑜伽垫进行拉伸，泰国藤球队则靠墙坐着，似乎像遭遇航班延误的旅客。9月16日中午，中国代表团的241人按时抵达名古屋中部机场，但由于信息核验系统出现问题，导致队员们无法顺利登车。其中，中国体操队的21名队员中只有2人的信息在系统中出现，泰国藤球队和印度赛艇队也面临类似困境。结果这些队员从降落到上车耗费了整整六个小时。
机场只提供饮用水，没有食物，这种程度的组织混乱超出了很多人的预期。面对这种情况，中国队采取了应对措施，羽毛球队先尝试乘坐公共交通，未果后安排了租车，自己承担费用，最终在下午全队成功离开机场。
与之形成对比的是国乒被安排住在停靠在金城码头的邮轮上，但他们也遇到了问题。有的房间马桶漏水，设施不全，男队因系统问题连房卡都无法办理。泰国藤球队在到达机场后经历了24小时的折腾，最终不得不在邮轮和机场大厅地上休息，而印度赛艇队的情况也不乐观，经过十多个小时的转机，最终入住时依然面临等待和没有固定床位的窘境。
事件的根本原因在于组织方在早期阶段就已埋下隐患。名古屋最初申办时承诺的预算为850亿日元，然而由于多种原因，实际支出已达到2980亿日元。然而，运动员的住宿条件却愈加简陋。为了控制成本，组委会放弃建造传统的运动员村，选择了组合邮轮、集装箱及分散酒店的方式，但最终无法满足实际注册人数的需求。
告知媒体无法接待这么多人的知事发言反映了组织能力的缺失，而集装箱房的居住条件也受到了运动员的广泛吐槽。种种问题的叠加使得这次亚运会开幕前的准备工作显得极为尴尬。
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